Almacenamiento en la caja de la camioneta: comparación de cajas de herramientas, cajones, bandejas deslizables y cajas bajo riel

Decida para qué es la caja

El almacenamiento que funciona para un contratista no es el adecuado para alguien que transporta una motocicleta de cross dos veces al mes. Responda dos preguntas primero: ¿cuánto espacio del piso de la caja cederá permanentemente y necesita alcanzar el equipo desde el suelo o desde el interior de la caja? Eso elimina la mayor parte de la categoría.

Caja de herramientas transversal

La clásica caja de aluminio que se asienta sobre los rieles de la caja detrás de la cabina. La capacidad es grande, el acceso desde el suelo es excelente en ambos lados y se instala en veinte minutos con ganchos en J y sin perforaciones. El mejor valor por pie cúbico en la categoría.

Los costos: bloquea la ventana trasera, se asienta sobre los rieles, por lo que pierde la carga plana y ocupa de ocho a doce pulgadas de largo de caja. Las versiones de perfil bajo despejan la ventana en la mayoría de las camionetas.

Las cajas transversales funcionan con la mayoría de las cubiertas enrollables y plegables solo si compra una cubierta cortada para una caja de herramientas. Verifique eso antes de comprar cualquiera de las dos.

Cajas laterales y de pecho

Las cajas de montaje lateral se atornillan a lo largo del interior del riel de la caja y dejan el centro de la caja abierto y plano. Son la respuesta correcta cuando transporta material largo y aún desea un almacenamiento seguro de herramientas. La capacidad es menor y se accede por encima del riel, lo cual es un esfuerzo en una camioneta levantada.

Las cajas de pecho se asientan en el piso de la caja contra el mamparo y se abren hacia arriba. Soportan la mayor cantidad de peso, funcionan con una caja abierta y despejan la ventana trasera en la mayoría de las camionetas, pero ocupan espacio en el piso y hay que subirse para alcanzarlas.

Correderas de caja y plataformas de carga

Una corredera es una plataforma con rodamientos resistentes que desplaza la mayor parte de la caja más allá del portón trasero. La carga llega a usted en lugar de usted arrastrarse. La capacidad suele ser de 1,000 a 2,000 libras, con un bloqueo que mantiene la posición en extensión total.

Esta es la mejor accesibilidad de la categoría. Las desventajas son el peso, generalmente de 150 a 300 libras de carga útil antes de cargar cualquier cosa, varias pulgadas de altura de caja y un precio real. Verifique que su cubierta despeje la plataforma.

Sistemas de cajones

Dos o tres cajones largos en un armazón que ocupa toda la caja. Todo está organizado, con cerradura y accesible desde el portón trasero sin tener que subirse, y la parte superior de la unidad se convierte en una plataforma de carga plana. Los sistemas de cajones son la elección para camiones de servicio, construcciones overland y cualquier persona que transporte equipo de recuperación o equipo de cámara.

Son la opción más pesada y semipermanente. Quitar uno es una tarde con un ayudante. Confirme la longitud del cajón con la longitud de su caja.

Almacenamiento debajo del riel, en el paso de rueda y en el portón trasero

Unidades más pequeñas que utilizan espacio muerto. Las cajas de paso de rueda se colocan junto al arco y sujetan correas, cadenas y equipo de recuperación sin tocar el piso de carga. Las cajas debajo del riel cuelgan debajo del riel. Los organizadores del portón trasero llevan herramientas pequeñas y son la mejora útil más barata que puede hacer. Ninguno lleva mucho, pero todos dejan la caja plana.

Verifique esto antes de comprar

• Largo de caja, medido dentro de la caja. Los números de pieza de almacenamiento son específicos para el largo de la caja.
• Compatibilidad de la cubierta. Una cubierta cortada para una caja de herramientas tiene un número de pieza diferente al de una cubierta estándar.
• Altura del riel y si tiene un sistema de riel de carga de fábrica o cubiertas de riel de caja.
• Carga útil. Reste el peso vacío del sistema de lo que su camión puede transportar legalmente.
• Hardware de quinta rueda o cuello de cisne en el piso de la caja, lo que limita las correderas y los cajones.

La breve recomendación

Mayor almacenamiento por el dinero: caja de herramientas transversal. Mantenga la caja plana para cargas largas: cajas laterales. Acceso más fácil a equipo pesado: corredera de caja. Mejor organización para un camión de trabajo: sistema de cajones. Menor presupuesto, mejora real: almacenamiento en el paso de rueda y en el portón trasero.

Envíenos su año, marca, modelo, largo de caja y la cubierta que usa, y le confirmaremos lo que encaja antes de comprar.